Das Beste aus zwei Welten: Zweiwegebaggerfahrer Jobs

Zu den sogenannten Zweiwegefahrzeugen gehören alle Gefährte, die sich auf mehr als einem Fahrsystem fortbewegen können. Die bekanntesten unter ihnen sind Zweiwegebagger, Wartungs- und Rangierfahrzeuge, die sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene eingesetzt werden können. Im weitesten Sinne sind aber auch Amphibienfahrzeuge, die sich über Land und unter Wasser fortbewegen können, Teil dieser Kategorie.

In der Schienenbranche sind Zweiwegefahrzeuge aus dem alltäglichen Betrieb nicht wegzudenken. Baugeräteführer überprüfen mit Hilfe von Wartungsfahrzeugen die Infrastruktur und reparieren Defekte an Gleisen oder anderen Elementen der Schiene, während Rangierfahrzeuge auf Bahnhöfen und auf Betriebsgeländen eingesetzt werden, um Güterwaggons zu rangieren. Zweiwegebaggerfahrer werden mit ihren Fahrzeugen im Gleisbau eingesetzt.

Die Fahrerinnen und Fahrer der Zweiwegefahrzeuge haben eine gesonderte Ausbildung, die über sechs Monate geht und sie mit den Besonderheiten der Fahrzeuge wie auch mit dem Regelwerk des Schienenverkehrs und dem Einsatz auf der Straße vertraut macht. Im Anschluss an das Programm können sie als Rangierbegleiter oder Zweiwegebaggerfahrer Jobs annehmen. Nicht selten sind sie bereits vor der Qualifizierung als Baugeräteführer bzw. -führerinnen im Einsatz.

Heutzutage werden mit Zweiwegefahrzeugen fast ausschließlich betriebliche Fahrten durchgeführt. Früher kam es aber auch schon mal vor, dass Personen mit Zweiwegefahrzeugen transportiert wurden, z. B. in den sogenannten Schienen-Straßen-Bussen.

Zweiwegebaggerfahrer können im Job verschiedene Arten von Zweiwegefahrzeugen fahren, die sich durch ihren Unterbau und Antrieb grob in zwei Kategorien einteilen lassen – Fahrzeuge mit Schienenführungseinrichtung und Fahrzeuge mit Schienenfahreinrichtung.

Bei einer Schienenführungseinrichtung wird das Fahrzeug über die Straßenreifen angetrieben und von sogenannten Führungsrollen bei der Spurhaltung unterstützt. Dagegen wechselt bei Fahrzeugen mit einer Schienenfahreinrichtung mit dem Untergrund auch der Unterbau. Die Schienenfahreinrichtung befindet sich auf einem gesonderten Spurkranz, welcher entweder direkt oder indirekt über die Gummireifen angetrieben wird.

Eine dritte Kategorie sind Zweiwegefahrzeuge ohne eigenen Antrieb, wie z. B. Anhänger, die auf Baustellen regelmäßig zum Einsatz kommen. Da sie nicht mit einem eigenen Antrieb ausgestattet sind, wird hier vom Wechsel von der Straße auf die Schiene immer auch zwischen Gummireifen und Metallrädern gewechselt.

Der Zweiwegebaggerfahrer Job ist ein hochspezialisierter Beruf in der Kategorie der Baugeräteführer. Verschiedene Unternehmen bieten ihre eigene Ausbildung bzw. Qualifizierungsmaßnahme für ihre Mitarbeiter, aber auch externe Teilnehmende sind gern gesehen. Die Finanzierung wird z. T. von der Bundesagentur für Arbeit übernommen. Da der Job mit einer großen Verantwortung verbunden ist, müssen die Interessenten einen entsprechenden Nachweis über ihre physische wie auch psychische Eignung erbringen.

Die Ausbildung setzt sich, abhängig von der Bildungseinrichtung, aus verschiedenen Modulen zusammen und erstreckt sich von einigen Wochen bis hin zu sechs Monaten. Einige dieser Module sind z. B. die Qualifikation für die Durchführung von Bremsproben oder als Wagenprüfer/in.

Darüber hinaus beschäftigen sich die angehenden Zweiwegebaggerfahrer und -fahrerinnen theoretisch und praktisch mit verschiedenen Fahrzeugen, den Regeln des Straßen- und Schienenverkehrs (wie z. B. Signaltechnik) und rechtlichen Auflagen, die sie bei der Bedienung der Fahrzeuge beachten müssen.

Das A und O des Zweiwegebaggerfahrer Jobs ist, dass sie ihr Fahrzeug kennen und während der Arbeit die Sicherheitsanforderungen der Schiene wie auch der Straße beachten. Dazu gehört z. B. der korrekte Einsatz der Bremsen, der visuellen und akustischen Signale, der Schwenk- und Hubbegrenzung des Gleisabschnitts sowie die Beachtung der Regeln zur Fahr- und Standsicherheit.